Sabtu, 13 September 2014

Perawatan Dinamo Starter Yamaha Mio

Punya kendaraan yang tidak dirawat ataupun masa pakainya sudah di atas 2 tahunan, pasti masalah mulai banyak yang muncul di beberapa bagian. Memang hal tersebut paling repot kalau tidak segera diatasi. Seperti dialami Wawan, salah satu pengendara Yamaha Fino keluaran 2012 ini sedang mengalami nasib buruk.

Sudah mulai sulit untuk menyalakan skutik kesayangan menggunakan electric starter lagi. Sekarang lebih sering menggunakan kick starter. Hal itu semakin lama semakin tidak kuat seperti aki yang sudah soak.

Padahal bukan dari aki. Karena pas dicek, aki masih bagus,” jelas warga Pondok Labu, Jakarta Selatan ini. Usut punya usut, ketika dibawa ke bengkel, alhasil ditemukan juga tersangka utamanya, nih. Dinamo starternya Fino Wawan sudah berhasil mengumpulkan gumpalan debu alias kotor pada bagian dalamnya.

Ternyata dinamo yang sudah kotor salah satu penyebabnya,” jelas Topan salah satu mekanik Alon Racing di kawasan Halim, Jakarta Timur ini. Sekarang tugasnya tinggal kita bersihkan bagian dalamnya. Karena semakin kita diamkan, peranti tersebut bisa bertambah rusak.


Bagaimana cara membersihkan dan cara bongkarnya? Yuk kita simak caranya dari Topan.
  1. Pertama, kita bongkar bagian yang menutup dinamo tersebut. Dilanjutkan dengan melepas dua baut yang menempel pada dinamo ke mesin menggunakan kunci ukuran 10.

  2. Setelah itu, tinggal kita lepaskan baut pada dinamo menggunakan tang buaya atau bisa memakai kunci 6 mm.

  3. Sekarang kita cabut ujung dinamo pakai tangan, tapi sebelumnya diketok agar lebih mudah melepasnya.

  4. Kemudian tinggal kita bersihkan bagian dinamo dalamnya menggunakan kuas untuk menghilangkan kotoran yang menempel.

  5. Bersihkan juga selongsong magnetnya memanfaatkan angin kompresor.
sumber: (motor.otomotifnet.com)

Senin, 08 September 2014

Yamaha Mio Blue Core di Indonesia?

IOTOMOTIF.com - Semakin ketatnya persaingan di pasar sepeda motor nasional menuntut setiap pabrikan sepeda motor untuk selalu berinovasi dan pandai-pandai untuk merebut hati para konsumen di Indonesia. Salah satunya adalah dengan meluncurkan produk-produk terbarunya.

Terbukti setelah sebelumnya Suzuki mengabarkan akan menghadirkan skutik terbarunya, Suzuki Address, kemudian Honda dengan mengembangkan Vario 150 dan Beat ISS. Kini giliran Yamaha yang diketahui mendaftarkan skutik terbarunya di TPT online Kementrian Perindustrian Republik Indonesia.Dari daftar TPT online tersebut, Yamaha mendaftarkan dua motor terbarunya bertipe SE88 dan SE88 jari-jari tercatat pada tanggal 2 September lalu. Dan pada tanggal 4 September kemarin, status permohonan tersebut telah selesai.

Selain itu, dalam daftar tersebut juga diketahui bahwa motor bertipe SE88 dan SE88 jari-jari tersebut merupakan motor yang akan hadir dengan mesin 124 cc. Sedangkan untuk angka produksinya terbilang masif, yakni sebanyak 861.900 unit untuk SE88 dan 18.000 untuk SE88 jari-jari.Meskipun sampai saat ini belum ada konfirmasi resmi dari Yamaha, namun kabarnya motor baru Yamaha ini adalah calon penerus Yamaha Mio yang telah dibekali dengan mesin terbaru Yamaha Blue Core. Bocoran informasi ini sebelumnya juga sempat dilontarkan oleh Creator & Planner Rev Station, Maiya Kinoshita yang menyatakan bahwa ada skutik baru Yamaha untuk pasar Asean di akhir tahun ini.

Sekedar mengingatkan, bawha saat ini mesin Blue Core terbaru yamaha ini juga sudah disematkan pada skutik retro Nozza Grande di Vietnam. Mesin Blue Core terbaru yang hadir dengan tipe 4-tak, sistem injeksi, CVT berkapasitas 125 cc ini juga hadir dengan dibekali teknologi terbaru Yamaha. Mesin Blue Core Yamaha ini juga mampu menghasilkan tenaga hingga 8,2 PS pada 6.500 rpm dengan torsi mencapai 9,7 Nm pada 5.500 rpm. Konsumsi bahan bakar mesin terbaru Yamaha ini juga diklaim mampu mencapai 54 km/liter.

Beli Mio GT, Ria Mulyaningsih Dapat Kembalian Rp 1 Milyar

Metrotvnews.com, Jakarta: Ria Mulyaningsih tak pernah menyangka akan mendapatkan berkah luar biasa yang mengubah hidupnya. Dia pun tak memiliki 'feeling' sebelumnya saat membeli Yamaha Mio GT malah dapat kembalian Rp1 milyar dari Yamaha. Dimana momen spesial ini dalam rangka 40 Tahun Yamaha Indonesia.

Saat membeli Mio GT bulan Juni lalu, Ria yang tinggal di Jakarta memang membelinya karena kebutuhan untuk transportasi sehari-hari. "Karena biasanya berebutan memakai motor dengan ayah soalnya hanya ada satu motor, akhirnya saya memutuskan untuk beli motor sendiri," cerita Ria.

Wanita usia 31 tahun yang bekerja sebagai karyawan swasta itu, memilih Mio GT karena enak dipakai dan suka penampilannya. "Warna-warnanya lucu, aku milih warna merah hitam karena terlihat mewah," tutur Ria. Dia pastinya tak menduga 2 bulan setelah memboyong Mio GT ke rumahnya, ia bakal jadi seorang milyarder.

"Enggak nyangka, top banget. Terimakasih Yamaha untuk hal luar biasa di hidup saya ini. Uangnya akan saya gunakan untuk beli rumah, tabungan masa depan dan santunan untuk anak yatim dan dhuafa," sebut Ria.

Selamat untuk Ria Mulyaningsih yang telah menjadi Milyarder Yamaha, pemenang grand prize Rp1 milyar rupiah. Inilah hadiah spesial untuk konsumen Yamaha di usia 40 Tahun Yamaha Indonesia. Kami berharap apresiasi dari Yamaha ini semakin mendekatkan dengan konsumen dan terus loyal terhadap Yamaha," ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing Yamaha Indonesia.

Milyarder Yamaha, Hadiah Spesial 40 Tahun Yamaha Indonesia untuk konsumen, berlaku untuk pembelian semua tipe unit Yamaha pada periode pembelian 1 Juni–31 Juli 2014. Melahirkan satu orang milyarder dan jutawan-jutawan. Hadiahnya grand prize 1 milyar rupiah untuk 1 pemenang serta jutawan prize (100 juta rupiah untuk 40 pemenang).

Adapun pemenang lainnya adalah tiket umroh untuk 40 pemenang, 40 pemenang motor R Series (30 unit R15 dan 10 unit R25) serta 400.000 hadiah langsung di dealer Yamaha senilai miliaran rupiah. Dimana hadiah dapat berupa cash atau undian di dealer sesuai pengajuan faktur periode Juni hingga Juli 2014.

Konsumen yang dapat mengikuti grand prize milyarder prize adalah mereka yang membeli motor unit Yamaha secara tunai atau kredit dengan DP lebih dari Rp3 juta. Dan jutawan prize untuk pembelian tunai atau kredit (all Down Payment). Selamat kepada pemenang dan Ria Mulyaningsih atas keberuntungannya.

(Uda)

Kamis, 04 September 2014

Kumpulan artikel Yamaha Mio CW

Yamaha Mio CW

Berikut ini adalah kumpulan artikel yang terkait dengan Yamaha Mio CW. Semua berita tentang Yamaha Mio CW yang tertulis dalam artikel ini telah mencantumkan link menuju situs asal dimana artikel ini dikutip.

Dapat Handphone, Motor pencuri Malah Ketinggalan

Gara-gara kepergok, 2 pencuri melarikan diri. Konyolnya, sepeda motor milik pencuri justru ditinggal di lokasi.

Awalnya, kedua pelaku mulai mengawasi rumah korban di kawasan Cabean, Salatiga, Kamis (4/9) dinihari tadi. Pemilik rumah, Murtasiah, biasa pergi shalat Subuh ke masjid tiap jam-jam tersebut.

Saat keluar rumah itu, Murtasiah menyadari ada dua orang asing di depan rumah masih mengendarai sepeda motor. Tak ada sedikitpun rasa curiga karena dia menganggap dua orang itu tetangganya.

Murtasiah pun melenggang ke masjid. Keberangkatan Murtasiah ke masjid itulah momen yang sudah dinanti si pencuri.

Keduanya nekat masuk ke dalam rumah yang tak dikunci. Sedangkan motornya ditinggal di jalan.

Dua orang tamu tak diundang itu beroperasi di ruang berbeda. Satu di kamar tengah, satu lagi nekat masuk kamar. Rupanya, putra Murtasiah, Fikri baru saja bangun saat itu sehingga memergoki aksi maling di kamar tengah.

Ketahuan empunya rumah, seorang pencuri lari tunggang langgang. Fikri berusaha mengejar.

Sementara seorang lainnya masih ketinggalan di dalam rumah. Fikri yang sebelumnya mengejar salah satu maling pulang tanpa hasil.

Maling pertama tadi rupanya bergerak lebih gesit. Saat kembali ke rumah itulah, satu pelaku lagi baru selesai beroperasi sambil membawa buntelan dan sepatu.

Kaget ketemu Fikri, seorang pelaku yang tertinggal bilang, “Mung dinggo maem mas (Cuma buat makan mas-red),” katanya.

Fikri rupanya tak sadar kalau itu maling kedua.

Yo kene mangan kene (Ya sini makan sini-red).

Saat mengetahui Fikri tak sadar itulah pelaku kedua kabur sambil melempar barang-barang yang telah dicuri. Saat sadar bahwa orang itu juga pencuri, Fikri sudah tak bisa mengejar.

Aksi pencurian itu hanya berbuah ‘hasil’ satu handphone Android merk Andromax. Tapi sialnya, satu motor Yamaha Mio, satu helm, satu tas, dan satu kardus milik pelaku ketinggalan di TKP.

Pagi harinya polisi datang ke rumah Murtasiah mengambil motor itu sebagai barang bukti. Polisi juga membongkar kardus dan tas milik pelaku. Isinya snack dan minuman ringan yang diduga juga hasil curian.

Sumber: merdeka.com

Editor : Dhefi Nugroho

Ny Mimi, Konsumen Yamaha Meranti Mendapat Hadiah Mio

"GT Fiesta" Pesta bersana Yamaha bagi-bagi hadiah di Meranti. Seorang Konsumen mendapat hadiah istimewa motor jenis Mio.

Riauterkini - SELATPANJANG - Senyum raut wajah Ny Mimi Sutresmi warga Jalan Cempaka Kampung Baru, Kota Selatpanjang ketika dipanggil dipanggung "GT Fiesta" pesta asyik bareng yamaha, Sabtu (23/8/2014) yang digelar CV Istana Motor.

Konsumen Yamaha asal Kabupaten Kepulauan Meranti ini menjadi salah satu dari ratusan Konsumen Indonesia yang mendapat kuncuran hadiah undian Ultah Yamaha Mio ke-11 (Sebelas) Tahun 2014 dengan I Unit Yamaha Mio GT MotoGP.

Pimpinan CV Istana Motor (Dealer Resmi Yamaha di Selatpanjang), Lindawati mengatakan, ini merupakan kejutan yang kita berikan kepada konsumen yamaha di Kepulauan Meranti diluar kegiatan 'GT Fiesta'.

"Ini diluar hadiah yang di sungguhkan Yamaha diluar acara 'GT Fiesta', karna ini merupakan hadiah undian di Ultah Yamaha Mio ke 11 di Jakarta," Kata Caleg DPRD Merntai terpilih itu. (***rud)

Sumber: Riauterkini.com

Selasa, 05 Agustus 2014

Yamaha Mio Vs Honda Vario

Yamaha Mio

Artikel ini akan membahas tentang perbandingan kedua sepeda motor berjenis scooter dengan transmisi automatic (scootic) atau yang orang Indonesia terjemahkan menjadi "skutik" alias skuter otomatik. Padahal kalimat yang benar seharusnya "skutis", karena scooter sudah benar diterjemahkan menjadi skuter, sedangkan terjemahan kata "automatic" ke dalam bahasa Indonesia seharusnya menjadi "otomatis" sehingga kedua kata tersebut (skuter otomatis), seharusnya disingkat "skutis" bukan "skutik". Jika ada yang mendebat sebutan skutik berasal dari kata skuter matik, maka saya ingin tanyakan asal kata matik itu dari kata apa? coba cari di kamus atau google translate saja lah yang sudah canggih. Tidak ada kata matic di bahasa Inggris kecuali nama bek Chelsea, Nemanja Matic. :D

Kekurangan dan Kelebihan Yamaha Mio dan Honda Vario

Berikut ini adalah ulasan tentang keduanya yang diambil dari forum Kompas (http://forum.kompas.com/motor-corner/26380-mio-vs-vario%3B-kekurangan-dan-kelebihan-keduanya.html) sehingga konsumen bisa memilih produk skutik yang sesuai dengan kebutuhan mereka. Saya sendiri pernah memiliki dan menggunakan Yamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel) tahun 2011 hingga akhir 2013, dan Ibu saya menggunakan Honda Vario 125cc Fuel Injection tahun 2013. Memang tidak adil untuk membandingkan keduanya, karena memang generasi dari kedua motor tersebut berbeda, oleh karena itu saya mengambil dari sumber lain.

Di pasar skutik terjadi pertarungan antara Yamaha vs Honda. Lini produk kedua perusahaan produsen otomotif ini merupakan salah satu senjata untuk menguasai pasar kendaraan roda dua. Disamping sepeda motor jenis bebek dan motor laki, pasar skutik sedang mengalami masa booming. Analis pasar industri otomotif roda dua yang semula memperkirakan skutik hanya akan diperuntukkan untuk konsumen wanita, kini banyak kaum adam yang juga tergila-gila dengan skutik, bahkan kit bore-up untuk jenis ini juga tersedia.
  1. Untuk konsumen wanita lebih cocok memilih Yamaha MIO, mungkin alasan yang paling tepat untuk pendapat ini adalah karena desain body Yamaha Mio yang lebih ramping jika dibandingkan dengan Honda Vario
  2. Yamaha Mio memang memiliki tarikan yang lebih bagus daripada Honda Vario, tetapi tingkat keiritannya berbanding terbalik dengan tarikan nya, alias sangat boros untuk ukuran sepeda motor berukuran kecil.
Sedangkan perbandingan dari berbagai aspek adalah berikut ini:

Mesin

  • Yamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel), menggunakan mesin 113.7cc SOHC. Tenaga yang dihasilkan sebesar 8.9 PS pada 8000RPM. Torsi maksimum yang dihasilkan 0.88 kgf m pada 7000RPM. Sistem pendingin masih menggunakan pendingn udara. Compression Rationya mencapai 8.8:1.
  • Honda Vario CW, menggunakan mesin 108cc SOHC. Tenaga yang dihasilkan mencapai 8.9PS pada 8000RPM. Torsi maksimum yang dihasilkan 0.86 kgf.m pada 6500RPM. Sistem pendingin sudah menggunakan cairan (liquid cooling system). Compression Rationya mencapai 10.7:1.


Dari data-data diatas, Honda Vario sedikit lebih unggul daripada Yamaha Mio. Alasannya adalah dengan engine yang cc nya lebih kecil, power yang dihasilkan sama, sudah menggunakan liquid cooled. Tetapi dilihat dari torsi, Vario kalah tipis dari Mio.

Kopling, Suspensi, Rem, dan Ban.

  • Yamaha Mio, menggunakan kopling tipe kering sentrifugal, suspensi telescopic baik depan maupun belakang. Rem disc untuk depan, dan tromol untuk belakang. Velgnya menggunakan cast wheel, ukuran ban depan 70/90-14, sedangkan belakang 80/90-14
  • Honda Vario, menggunakan kopling tipe kering sentrifugal, suspensi telescopic untuk depan, dan lengan ayun untuk belakang. Rem disc untuk depan, dan tromol untuk belakang. Velgnya juga telah menggunakan cast wheel, ukuran ban depan 80/90-14 dan belakang 90/90-14
Diliat dari paparan diatas yang nyaris sama, maka skor untuk keduanya berimbang.

Harga

  • Harga Mio dibanderol hanya Rp. 11.58 juta
  • Harga Vario dibanderol sebesar Rp. 14.15 juta
Dari sisi harga dengan membandingkan harga terendah sebagai based value, maka Mio mendapatkan nilai 10, sedangkan Vario mendapatkan nilai 8 (exactnya sebesar 7.7 dibulatkan menjadi 8).

First Mover (First Penetration into the Market)

Efek ini akan memberikan brand image yang cukup kuat bagi konsumen. Mengingat Yamaha sudah lebih dulu masuk ke pasar skutik, dan Vario dirilis setelah Yamaha Mio.

Selasa, 15 Juli 2014

Daftar Harga Baru dan Bekas Yamaha Mio Sporty CW 2009 - 2014

Daftar Harga

harga yamaha mio sporty CW
Berikut ini adalah daftar hargaYamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel) baik harga baru pada tahun 2014, maupun harga bekas pada tahun 2009, 2010, 2011, 2012, dan tahun lalu 2013.

ProdusenTipeTahunHarga BaruHarga Bekas
YamahaMio Sporty CW (Cast Wheel)2014Rp12,350,000.00Rp11,150,000.00
YamahaMio Sporty CW (Cast Wheel)2013-Rp9,950,000.00
YamahaMio Sporty CW (Cast Wheel)2012-Rp8,750,000.00
YamahaMio Sporty CW (Cast Wheel)2011-Rp7,550,000.00
YamahaMio Sporty CW (Cast Wheel)2010-Rp6,350,000.00
YamahaMio Sporty CW (Cast Wheel)2009-Rp5,150,000.00

Keterangan Harga

Harga tersebut di atas adalah harga Yamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel) berdasarkan harga perkiraan dan harga pasaran di market motor bekas online. Harga tidak mengikat. Untuk harga Yamaha Mio Sporty CW baru, merupakan harga OTR (On The Road) Jabodetabekser dan sekitarnya (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Serpong).

Minggu, 13 Juli 2014

Mio Bawa Hoki Besar bagi Yamaha Indonesia

Pamor Yamaha kian mencuat sejak lahirnya skuter Mio.

Yamaha Mio CW 2011
VIVAnews - Yamaha Motor Indonesia hari ini, hari Senin tanggal 7 Juli 2014, merayakan ulang tahun di usianya yang ke-40. Tercatat, sejak berdiri pada tahun 1974 hingga saat ini, melalui PT Yamaha Indonesia Motor Manufactruing (YIMM), Yamaha menyatakan telah memproduksi total 30 juta unit sepeda motor di Indonesia.

Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufactruing / YIMM, Dyonisius Beti, mengatakan bahwa saat ini, prestasi penjualan Yamaha ternyata banyak disumbang dari segmen motor matik.

"Jika melihat dari lima tahun terakhir, segmen matik penyumbang terbesar dengan penjualan Yamaha yaitu 52,9 persen, bebek 32,5 persen, dan sport 14,6 persen," kata Dyonisius Beti, di markas Yamaha Indonesia, Pulo Gadung, Jakarta, hari Senin tanggal 7 Juli 2014.

Lebih lanjut, Dyonisius mengklaim, pamor Yamaha kian mencuat sejak lahirnya skuter matic Yamaha Mio CW 2011, yang juga memberikan perubahan besar di pasar Indonesia.

Sejarah Yamaha Mio

Diperkenalkan perdana di 2003, Mio pun dianggap membawa hoki tersendiri dan menjadi primadona. Bahkan, pada 21 April 2011, Mio mengukir sejarah sebagai motor yang diproduksi Yamaha yang ke-20 juta unit. Sejak 2003 sampai Mei 2014, Mio juga telah menyentuh produksi yang ke-8 juta unit.

"Setelah Mio, matik-matik Yamaha pun diciptakan, seperti Xeon, Mio, Fino, Mio J, Soul GT, Mio GT, X-Ride dan GT125," sebutnya.

Ini merupakan suatu hal yang membanggakan bagi Yamaha, karena sepeda motor yang diciptakannya berhasil menjadi pionir dan trendsetter di dunia otomotif dalam negeri.


Sebagaimana disadur dari portal berita VIVANews, di artikel: http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/519382-mio-bawa-hoki-besar-bagi-yamaha-indonesia