Harga Yamaha Mio 125 M3 Adalah $ 1.130 atau setara Rp 14.100.000,-

Yamaha Mio 125 M3

Pembuat sepeda motor Jepang baru-baru ini merilis sepeda motor mereka yang menggunakan teknologi mesin Blue Core, kendaraan yang dijual di pasar Indonesia dengan 6 pilihan warna.

• Yamaha Mio 125 Blue Core / Yamaha Mio 125 M3 dapat ditebus dengan biaya $ 1.130 di Indonesia atau setara Rp 14.100.000,-

Mio 125 M3 mengusung desain sporty dengan garis sudut yang jelas, akan menargetkan konsumen muda berusia 17-25 di negara ribuan pulau ini.

Yamaha Mio 125 M3 teknologi mesin Biru Inti, tipe satu silinder berkapasitas 125cc engine-force-cooled, injeksi bahan bakar elektronik, untuk kapasitas 9,38 hp pada 8.000 rpm putaran / menit dan torsi maksimum 9,6 Nm pada 5.500 putaran / menit. CVT gearbox.

All Photo by: BAYU NURPATRIA | www.dapurpacu.com

Merdeka.com - Guna menguji ketahanan varian terbaru Yamaha uyang berteknologi Blue Core, New Mio M3 125 disiksa habis-habisan dengan berjalan non-stop selama 705 jam. Pengujian yang dilakukan di Yamaha FSS DDS, Cempaka Putih ini menggunakan dynotest yang diinisiasi mulai 13 November sampai 13 Desember.

"Di atas dyno kita kondisikan motor dalam kecepatan 35 kilometer per jam dan RPM 4.500. Kecepatan ini merupakan standar yang digunakan untuk melakukan pengujian," ucap Ibrohim, Service Advisor CBU Yamaha DDS di Jakarta, Sabtu (13/12).

Dari pengujian selama 30 hari dengan jarak tempuh total 24.675 kilometer ini, didapatkan kondisi komponen mesin mengalami penurunan sebesar 0,5 persen. Penurunan ini didapat dari pengukuran yang dilakukan pada komponen bergerak seperti V-belt, Roller Weight, kampas kopling dan sebagainya.

berita terkait: Yamaha Mio 125 Blue Core Terungkap

"Dari perhitungan, V-belt yang sudah diuji selama 30 hari mengalami pengurangan bidang sebesar 0,1 milimeter, begitu juga Roller Weight. Sedangkan kampas kopling dibandingkan dengan yang sudah dipakai sejauh 1200 kilometer, selisih pengurangannya 0,6 milimeter," ungkapnya.

Tak hanya ketahanan, pengujian yang dilakukan Yamaha ini juga membuktikan keiritan dari motor berteknologi Blue Core ini, yaitu 61,76 kilomter untuk 1 liter bahan bakar.

"Uji ketahanan ini adalah pembuktian keunggulan teknologi DiAsil Cylinder dan Forged Piston pada New Mio M3 125.," jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Yamaha Mio 125 Blue Core Terungkap

Generasi baru skuter yang menggunakan parameter kapasitas mesin 125cc baru berhasil terungkap, dimana rincian dan gambar tidak resmi telah bocor sebelum peluncuran di Indonesia.

Blue Core

Yamaha Mio 125 akan segera dirilis untuk melengkapi deretan generasi baru bermesin Blue Core, dengan tipe 4-langkah dan kapasitas silinder tunggal 125cc, electronic fuel injection (EFI) berpendingin udara, listrik 9,38 kW pada 8.000 rpm putaran/menit dan torsi maksimum 9,6 Nm pada 5.500 putaran / menit. Motor ini akan menggunakan CVT gearbox.

Yamaha Mio 125cc dengan mesin berteknologi Blue Core | foto: tmcblog.com

Mio 125 Blue Core memiliki panjang dimensi 1.870 mm, lebar 685 mm dan tinggi 1.035 mm. Berat kosong saat tidak dikendarai adalah 88 kg dan kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 4,2 liter. Digunakan sistem pengereman seperti layaknya yang terpasang di mobil dengan rem cakram depan dan rem tromol di bagian belakang. Sepasang ban berukuran 14 inch rims terpasang di slot ban depan dan ban belakang memiliki ukuran 80/90 70/90.

Yamaha Mio 125 Blue Core Terungkap

Menurut TMCBlog, hasil tes konsumsi bahan bakar Yamaha Mio 125 generasi baru yang telah dilakukan pihak intern Yamaha dengan mesin Blue mesin mengkonsumsi 1,84 liter / 100 km jalan perkotaan.

Yamaha Mio 125 Biru Inti akan diluncurkan di Indonesia pada 6/12, mobil dijual untuk versi 2 roda dengan 6 pilihan warna dengan lima jari-jari dan warna pelek tertentu.

Yamaha MotoGP, Rossi: "Ban Lembut OK"

Valentino Rossi

"Jorge Lorenzo terjatuh dalam sesi latihan tetapi kemudian melanjutkan tes dan menorehkan waktu tercepat. Pembalap Yamaha tersebut melanjutkan tes dengan ban asimetris. Sementara Valentino Rossi menyisakan sedikit masalah pada saat menjalani test di sirkuit Phillip Island."

Pembalap legendaris Yamaha, Valentino Rossi, yang sukses meraih tujuh gelar juara dunia.

GP AUSTRALIA PHILLIP ISLAND

Mantan Pacar Jorge Lorenzo yang direbut Valentino Rossi.
Mohon maaf penulis artikel bercanda.
Paddock girl, salah satu daya tarik MotoGP.

Hasil lomba juga menciptakan beberapa masalah kecil di sesi latihan GP Australia bagi pembalap legendaris Yamaha Valentino Rossi. "Saya akan mencoba ban asimetris saat Jorge Lorenzo terjatuh. Pada saat itu bahwa kami mengubah settingan di sepeda motor, jadi kami memutuskan untuk menunggu dan melihat apakah ia terjatuh karena masalah dengan ban, untuk berjaga-jaga apakah hasilnya akan lebih baik dari ban lunak", kata Valentino saat menyelesaikan lap kelima di Phillip Island hari ini.

"Akan tergantung pada waktu dan cuaca pada saat lomba, tapi saya lebih nyaman dengan ban lembut dan saya berharap mereka (ban lembut) cukup kuat untuk bertahan untuk seluruh race", lanjut pembalap dengan tujuh gelar juara dunia di kasta tertinggi balapan motor itu.

Rossi akan mencoba untuk menguji ban asimetris besok untuk Yamaha dan mengatakan bahwa dia sangat senang dengan hasil pekerjaan Bridgestone karena ban menjadi lebih tahan dan Rossi menjadi lebih sedikit mengalami 'rasa takut' dalam melakukan gerakan manuver di setiap balapan. "Kami kehilangan sedikit grip tapi ini normal. Ban ini memiliki grip jauh lebih sedikit dari tahun lalu, ketika trek baru dan sekarang sudah digunakan. Itu normal. Menjajal sirkuit Phillip Island selalu terasa menyenangkan.", Pungkasnya kepada awak media.

LORENZO JATUH TAPI FINISH PERTAMA

"Saya tidak pernah berharap untuk jatuh karena saya konsisten melakukan pengereman lebih atau kurang di tempat yang sama dan pada tekanan yang sama dengan putaran sebelumnya, tapi tiba-tiba, tanpa peringatan apapun, saya merasa ada sesuatu yang salah dari bagian depan motor dan sepersepuluh detik kemudian aku berada di gravel. Ini adalah kecelakaan yang cukup keras, tapi untungnya saya tidak mendapat cedera serius.", Jorge Lorenzo menjelaskan insiden dalam sesi latihan pagi ini, pembalap Spanyol jatuh ke tanah pada akhir sesi kedua, tapi berhasil untuk menjaga semua orang tetap di belakangnya dengan mencetak waktu tercepat.

Jorge Lorenzo diapit Dani Pedrosa dan Valentino Rossi.
Lorenzo berhasil menjuarai Australian GP yang digelar di sirkuit Phillip Island pada musim 2013.

"Setelan race saya benar-benar hancur, tapi aku tetap optimis, itulah hal yang paling penting", kata Jorge. "Saya pikir ban depan asimetris itu terlalu sulit untuk kondisi dingin. Hal-hal ini terjadi dan akan menjadi pelajaran. Sekarang kita harus memilih ban yang tepat. Ini 'sebuah keputusan penting karena besok jika itu lebih hangat, ban asimetris mungkin menjadi pilihan terbaik."

Cara Mengatasi Yamaha Mio-J Sulit Hidup

Yamaha Mio-J

Cara mengatasi Yamaha Mio-J Sulit Hidup

Meskipun terbilang jarang terjadi, ada isu di Mio J milik salah satu konsumen saat menservis motornya di bengkel resmi Yamaha Banyuwangi Motor di kawasan Jl. Undaan Wetan, Surabaya. Problemnya sulit hidup, padahal prosedurnya sudah benar, yakni standar samping sudah naik dan tuas rem sudah dioperasikan.

Setelah dilakukan pemeriksaan DTC (Diagnostic Trouble Code) dalam memori yang mesti discan dengan laptop, didapat input kalau mekanis injector tak ada yang memberi sinyal, sedang pengapian bagus. "Sehingga, tahapan mekanis injeksi yang terbagi proses penyemburan gas segar dari injektor dan pengapian jadi kacau. Dan mesin sulit hidup," terang Adi chief mekaniknya.

Tahu problem yang terjadi seperti ini, pemeriksaan langsung ditujukan pada pick up coil pada rotor magnet yang bersebelahan dengan kipas, sebagai sensor penyampai data putaran mesin ke ECM.

Setelah casing kipas dibuka, ternyata pick up coil dihinggapi kotoran sejenis lumpur. "Dan diindikasi, matic ini sering melewati area banjir," terang Adi. Ia menambahkan, untuk proses pembenahannya, kotoran yang ada di atas permukaan pick up coil dan fulser, wajib dibersihkan pakai water proof dan dilakukan bergantian.

Dan kelar pemasangan komponen menyeluruh, mesin baru dapat dinyalakan normal. Maka, penting buat pengguna matik injeksi, setelah melewati banjir, sebaiknya membilasnya dengan air bersih dalam waktu cepat. "Agar, lumpur tak keburu mengering dan menutupi sinyal yang disampaikan pick up coil ke fulser,"saran Adi. | pid

sebagaimana disadur dari: http://www.ototrend.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1670:cara-mengatasi-yamaha-mio-j-sulit-hidup&catid=78:tips&Itemid=421

Kumpulan Artikel dan Berita Yamaha

Yamaha Mio dan V-Ixion Merek Motor Terbaik

Dadan Kuswaraharja - detikOto Kamis, 18/09/2014 13:18 WIB

Jakarta -Dua motor Yamaha, V-Ixion dan Mio disebut-sebut sebagai motor terbaik di kelasnya yakni kelas motor sport dan motor matik.

Setidaknya itu merupakan hasil dari survei yang tercantum dalam Indonesia Best Brand Award (IBBA).

"Penghargaan ini adalah bagian dari pengakuan akan kualitas Mio dan V-Ixion. Dua motor populer dan kesayangan masyarakat Indonesia itu layak mendapatkannya mengingat reputasinya yang positif selama ini," ujar Asisten GM Marketing Yamaha Indonesia Mohammad Masykur dalam siaran pers, Kamis (18/9/2014).

Survei merek untuk IBBA Award ini dilakukan Maret – Mei 2014 di 7 kota besar yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, Makassar dan Banjarmasin. Responden survei ini terdiri dari 2.622 responden personel dan 2.619 responden rumah tangga. Metodologi survei menggunakan riset kuantitatif yaitu wawancara tatap muka dari rumah ke rumah lewat pemilihan responden berdasarkan multistage random sampling. Kategori produk yang disurvei ada 141 yang melibatkan 12 industri.

Indeks IBBA digunakan 6 variabel penilaian yaitu Brand Awareness (popularitas merek), Ad Awareness (popularitas iklan), Brand Value ( tingkat kualita merek), Satisfaction & Loyalty Index (tingkat kepuasan & loyalitas pelanggan), Market Share (pangsa pasar) dan Gain Index (potensi pertumbuhan merek di masa mendatang).

Yamaha menurut Masykur, awalnya khusus membuatnya untuk pengendara wanita. Para wanita yang pada awalnya tidak bisa naik sepeda motor, sangat merasakan manfaat kehadiran MIO.

Saat ini Mio begitu banyak membantu wanita untuk aktivitasnya sehari-hari. Mulai tahun 2014 Yamaha memperkenalkan Mio sebagai kendaraan yang “Mau Irit Oke”. Mio series sudah menggunakan teknologi Fuel Injection sehingga semua motor Mio sudah tentu irit.

Teknologi Fuel Injection Yamaha sudah terbukti kualitas dan keiritannya sebagaimana yang sudah dari awal disematkan di V-ixion.

Yamaha mendukungnya dengan pelayanan FI Ready dan jaminan ketersediaan spare part dengan harga yang terjangkau. Dengan demikian penggunanya semakin percaya diri menggunakan motor MIO sebagai pionir matik dan V-Ixion sebagai pionir Fuel Injection yang keduanya juga sebagai motor legenda Indonesia.

sumber: http://oto.detik.com/read/2014/09/18/131818/2694067/1208/yamaha-mio-dan-v-ixion-merek-motor-terbaik?o991104topnews

Harga Motor Yamaha R25, R15, Vixion, Fino, Mio Terbaru September 2014

News.Hargatop.com – Belum lama ini Yamaha meluncurkan motor sport Yamaha R25 dan R15 yang menjadi sangat laris dipasaran bersaing dengan Honda CBR150R dan CBR150R. Harga Yamaha R25 dijual sekitar Rp 53 juta sedangkan harga Yamaha R15 akhir bulan Agustus 2014 lalu naik Rp 1 juta menjadi Rp 29. 1 Juta. (Baca: Banyak Peminat, Ini Harga Yamaha R25 Motor Sport Agustus 2014). Bagaimana harga motor Yamaha R15 dan R25 serta tipe lainnya dari Yamaha dibulan September 2014 ?

Pantauan News.Hargatop.com, (20/9/2014), harga motor Yamaha tidak mengalami perubahan siginifikan. Pergerakan harga yang terlihat jelas hanya pada harga motor Yamaha R15 yang naik sejuta rupiah. Dari pengamatan tim kami, harga Yamaha R15 naik seminggu sebelum Honda meluncurkan CBR150R, motor sport kelas 150cc yang dijual pada harga 28,5 juta untuk varian standar dan Rp 29,1 juta untuk varian Repsol. (Baca: 4 Warna Motor Sport Honda CBR150R Lokal Harga Dibawah Rp 30 juta).

Pada bulan September 2014 ini, News.hargatop.com mencoba merangkum daftar harga motor Yamaha dari beberapa sumber penjual motor Yamaha Indonesia baik harga baru atau seken secara online maupun offline. Berikut hasil rangkuman News.Hargatop.com untuk harga motor Yamaha R25, R15, Vixion, Fino, Mio Terbaru dan lainnya September 2014

Motor CBU Yamaha

• Yamaha YZF-R6 Harga Rp 220.000.000
• Yamaha YZF-R1 Harga Rp 335.000.000
• Yamaha Tmax Harga Rp 185.000.000
• Yamaha Vmax Harga Rp 500.000.000

Motor Bebek Yamaha

• Yamaha Force Elegan 1 Harga Rp 3.700.000
• Yamaha Force Sporty Harga Rp 13.350.000
• Yamaha GT 125 Harga Rp 15.900.000
• Yamaha Jupiter MX Harga Rp 15.175.000
• Yamaha Jupiter MX ATCW Harga Rp 16.450.000
• Yamaha Jupiter MX CW Harga Rp 17.300.000
• Yamaha Jupiter MX CW AC Harga Rp 16.220.000
• Yamaha Jupiter MX CW MC Harga Rp 17.000.000
• Yamaha Jupiter MX CW Moto GP Livery Harga Rp 17.600.000 0
• Yamaha Jupiter Z Harga Rp 14.000.000 0
• Yamaha Jupiter Z CW FI Harga Rp 15.250.000 0
• Yamaha Jupiter Z CW FI Moto GP Livery Harga Rp 15.500.000
• Yamaha Jupiter Z FI Harga Rp 14.600.000
• Yamaha Jupiter ZX CW 14.950.000
• Yamaha Jupiter ZX SE Harga Rp 15.250.000
• Yamaha Lexam Harga Rp 16.800.000
• Yamaha Vega R DB Harga Rp 11.450.000
• Yamaha Vega RR Harga Rp 11.990.000
• Yamaha Vega RR DB Harga Rp 12.450.000
• Yamaha Vega ZR Harga Rp 11.300.000
• Yamaha Vega ZR DB Harga Rp 12.300.000

Motor Sport Yamaha

• Yamaha R15 Harga Rp 29.100.000
• Yamaha R25 Harga Rp 53.000.000
• Yamaha New V-Ixion KS Harga Rp 22.750.000
• Yamaha New V-Ixion Non KS Harga Rp 22.550.000
• Yamaha Scorpio Z CW Harga Rp 25.000.000
• Yamaha Scorpio Z Limited Edition Harga Rp 25.500.000
• Yamaha V-Ixion Harga Rp 22.000.000
• Yamaha V-Ixion SE Harga Rp 23.800.000
• Yamaha Vixion KS Harga Rp 23.200.000
• Yamaha Vixion KS moto GP Livery Harga Rp 23.700.000
• Yamaha Vixion KS SE Harga Rp 23.970.000
• Yamaha Vixion non KS Harga Rp 22.550.000
• Yamaha Byson Harga Rp 21.250.000

Motor Matic Yamaha

• Yamaha New GT 125 Harga Rp 15.900.000
• Yamaha X-Ride Harga Rp 14.800.000
• Yamaha X-Ride ASE Harga Rp 17.150.000
• Yamaha X-Ride SE Harga Rp 15.400.000
• Yamaha Xeon RC Harga Rp 15.500.000
• Yamaha Xeon RC Moto GP Livery Harga Rp 15.800.000
• Yamaha Fino Classic Harga Rp 13.750.000
• Yamaha Fino Fashion Harga Rp 13.850.000
• Yamaha Fino Premium FI Harga Rp 14.525.000
• Yamaha Fino Premium FI SE Harga Rp 16.400.000
• Yamaha Fino Sporty FI Harga Rp 14.500.000
• Yamaha Fino Sporty FI SE Harga Rp 15.700.000
• Yamaha Mio GT Harga Rp 13.650.000
• Yamaha Mio GT Moto GP Livery Harga Rp 13.950.000
• Yamaha Mio J CW FI Harga Rp 13.350.000
• Yamaha Mio J CW FI Teen Harga Rp 13.350.000 0
• Yamaha Mio J FI Harga Rp 12.850.000
• Yamaha Mio Soul Harga Rp 13.700.000
• Yamaha Mio Sporty CW Harga Rp 12.350.000
• Yamaha Soul GT Muscle Harga Rp 14.750.000
• Yamaha Soul GT Street Harga Rp 14.750.000

Sumber: http://news.hargatop.com/2014/09/20/harga-motor-yamaha-r25-r15-vixion-fino-mio-terbaru-september-2014/416774.html

Perawatan Dinamo Starter Yamaha Mio

Punya kendaraan yang tidak dirawat ataupun masa pakainya sudah di atas 2 tahunan, pasti masalah mulai banyak yang muncul di beberapa bagian. Memang hal tersebut paling repot kalau tidak segera diatasi. Seperti dialami Wawan, salah satu pengendara Yamaha Fino keluaran 2012 ini sedang mengalami nasib buruk.

Sudah mulai sulit untuk menyalakan skutik kesayangan menggunakan electric starter lagi. Sekarang lebih sering menggunakan kick starter. Hal itu semakin lama semakin tidak kuat seperti aki yang sudah soak.

“Padahal bukan dari aki. Karena pas dicek, aki masih bagus,” jelas warga Pondok Labu, Jakarta Selatan ini. Usut punya usut, ketika dibawa ke bengkel, alhasil ditemukan juga tersangka utamanya, nih. Dinamo starternya Fino Wawan sudah berhasil mengumpulkan gumpalan debu alias kotor pada bagian dalamnya.

“Ternyata dinamo yang sudah kotor salah satu penyebabnya,” jelas Topan salah satu mekanik Alon Racing di kawasan Halim, Jakarta Timur ini. Sekarang tugasnya tinggal kita bersihkan bagian dalamnya. Karena semakin kita diamkan, peranti tersebut bisa bertambah rusak.

Bagaimana cara membersihkan dan cara bongkarnya? Yuk kita simak caranya dari Topan.

1. Pertama, kita bongkar bagian yang menutup dinamo tersebut. Dilanjutkan dengan melepas dua baut yang menempel pada dinamo ke mesin menggunakan kunci ukuran 10.
   
   
   
   
2. Setelah itu, tinggal kita lepaskan baut pada dinamo menggunakan tang buaya atau bisa memakai kunci 6 mm.
   
   
   
   
3. Sekarang kita cabut ujung dinamo pakai tangan, tapi sebelumnya diketok agar lebih mudah melepasnya.
   
   
4. Kemudian tinggal kita bersihkan bagian dinamo dalamnya menggunakan kuas untuk menghilangkan kotoran yang menempel.
   
   
   
   
5. Bersihkan juga selongsong magnetnya memanfaatkan angin kompresor.

sumber: (motor.otomotifnet.com)

Yamaha Mio Blue Core di Indonesia?

IOTOMOTIF.com - Semakin ketatnya persaingan di pasar sepeda motor nasional menuntut setiap pabrikan sepeda motor untuk selalu berinovasi dan pandai-pandai untuk merebut hati para konsumen di Indonesia. Salah satunya adalah dengan meluncurkan produk-produk terbarunya.

Terbukti setelah sebelumnya Suzuki mengabarkan akan menghadirkan skutik terbarunya, Suzuki Address, kemudian Honda dengan mengembangkan Vario 150 dan Beat ISS. Kini giliran Yamaha yang diketahui mendaftarkan skutik terbarunya di TPT online Kementrian Perindustrian Republik Indonesia.Dari daftar TPT online tersebut, Yamaha mendaftarkan dua motor terbarunya bertipe SE88 dan SE88 jari-jari tercatat pada tanggal 2 September lalu. Dan pada tanggal 4 September kemarin, status permohonan tersebut telah selesai.

Selain itu, dalam daftar tersebut juga diketahui bahwa motor bertipe SE88 dan SE88 jari-jari tersebut merupakan motor yang akan hadir dengan mesin 124 cc. Sedangkan untuk angka produksinya terbilang masif, yakni sebanyak 861.900 unit untuk SE88 dan 18.000 untuk SE88 jari-jari.Meskipun sampai saat ini belum ada konfirmasi resmi dari Yamaha, namun kabarnya motor baru Yamaha ini adalah calon penerus Yamaha Mio yang telah dibekali dengan mesin terbaru Yamaha Blue Core. Bocoran informasi ini sebelumnya juga sempat dilontarkan oleh Creator & Planner Rev Station, Maiya Kinoshita yang menyatakan bahwa ada skutik baru Yamaha untuk pasar Asean di akhir tahun ini.

Sekedar mengingatkan, bawha saat ini mesin Blue Core terbaru yamaha ini juga sudah disematkan pada skutik retro Nozza Grande di Vietnam. Mesin Blue Core terbaru yang hadir dengan tipe 4-tak, sistem injeksi, CVT berkapasitas 125 cc ini juga hadir dengan dibekali teknologi terbaru Yamaha. Mesin Blue Core Yamaha ini juga mampu menghasilkan tenaga hingga 8,2 PS pada 6.500 rpm dengan torsi mencapai 9,7 Nm pada 5.500 rpm. Konsumsi bahan bakar mesin terbaru Yamaha ini juga diklaim mampu mencapai 54 km/liter.

Beli Mio GT, Ria Mulyaningsih Dapat Kembalian Rp 1 Milyar

Metrotvnews.com, Jakarta: Ria Mulyaningsih tak pernah menyangka akan mendapatkan berkah luar biasa yang mengubah hidupnya. Dia pun tak memiliki 'feeling' sebelumnya saat membeli Yamaha Mio GT malah dapat kembalian Rp1 milyar dari Yamaha. Dimana momen spesial ini dalam rangka 40 Tahun Yamaha Indonesia.

Saat membeli Mio GT bulan Juni lalu, Ria yang tinggal di Jakarta memang membelinya karena kebutuhan untuk transportasi sehari-hari. "Karena biasanya berebutan memakai motor dengan ayah soalnya hanya ada satu motor, akhirnya saya memutuskan untuk beli motor sendiri," cerita Ria.

Wanita usia 31 tahun yang bekerja sebagai karyawan swasta itu, memilih Mio GT karena enak dipakai dan suka penampilannya. "Warna-warnanya lucu, aku milih warna merah hitam karena terlihat mewah," tutur Ria. Dia pastinya tak menduga 2 bulan setelah memboyong Mio GT ke rumahnya, ia bakal jadi seorang milyarder.

"Enggak nyangka, top banget. Terimakasih Yamaha untuk hal luar biasa di hidup saya ini. Uangnya akan saya gunakan untuk beli rumah, tabungan masa depan dan santunan untuk anak yatim dan dhuafa," sebut Ria.

”Selamat untuk Ria Mulyaningsih yang telah menjadi Milyarder Yamaha, pemenang grand prize Rp1 milyar rupiah. Inilah hadiah spesial untuk konsumen Yamaha di usia 40 Tahun Yamaha Indonesia. Kami berharap apresiasi dari Yamaha ini semakin mendekatkan dengan konsumen dan terus loyal terhadap Yamaha," ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing Yamaha Indonesia.

Milyarder Yamaha, Hadiah Spesial 40 Tahun Yamaha Indonesia untuk konsumen, berlaku untuk pembelian semua tipe unit Yamaha pada periode pembelian 1 Juni–31 Juli 2014. Melahirkan satu orang milyarder dan jutawan-jutawan. Hadiahnya grand prize 1 milyar rupiah untuk 1 pemenang serta jutawan prize (100 juta rupiah untuk 40 pemenang).

Adapun pemenang lainnya adalah tiket umroh untuk 40 pemenang, 40 pemenang motor R Series (30 unit R15 dan 10 unit R25) serta 400.000 hadiah langsung di dealer Yamaha senilai miliaran rupiah. Dimana hadiah dapat berupa cash atau undian di dealer sesuai pengajuan faktur periode Juni hingga Juli 2014.

Konsumen yang dapat mengikuti grand prize milyarder prize adalah mereka yang membeli motor unit Yamaha secara tunai atau kredit dengan DP lebih dari Rp3 juta. Dan jutawan prize untuk pembelian tunai atau kredit (all Down Payment). Selamat kepada pemenang dan Ria Mulyaningsih atas keberuntungannya.

(Uda)

Kumpulan artikel Yamaha Mio CW

Yamaha Mio CW

Berikut ini adalah kumpulan artikel yang terkait dengan Yamaha Mio CW. Semua berita tentang Yamaha Mio CW yang tertulis dalam artikel ini telah mencantumkan link menuju situs asal dimana artikel ini dikutip.

Dapat Handphone, Motor pencuri Malah Ketinggalan

Gara-gara kepergok, 2 pencuri melarikan diri. Konyolnya, sepeda motor milik pencuri justru ditinggal di lokasi.

Awalnya, kedua pelaku mulai mengawasi rumah korban di kawasan Cabean, Salatiga, Kamis (4/9) dinihari tadi. Pemilik rumah, Murtasiah, biasa pergi shalat Subuh ke masjid tiap jam-jam tersebut.

Saat keluar rumah itu, Murtasiah menyadari ada dua orang asing di depan rumah masih mengendarai sepeda motor. Tak ada sedikitpun rasa curiga karena dia menganggap dua orang itu tetangganya.

Murtasiah pun melenggang ke masjid. Keberangkatan Murtasiah ke masjid itulah momen yang sudah dinanti si pencuri.

Keduanya nekat masuk ke dalam rumah yang tak dikunci. Sedangkan motornya ditinggal di jalan.

Dua orang tamu tak diundang itu beroperasi di ruang berbeda. Satu di kamar tengah, satu lagi nekat masuk kamar. Rupanya, putra Murtasiah, Fikri baru saja bangun saat itu sehingga memergoki aksi maling di kamar tengah.

Ketahuan empunya rumah, seorang pencuri lari tunggang langgang. Fikri berusaha mengejar.

Sementara seorang lainnya masih ketinggalan di dalam rumah. Fikri yang sebelumnya mengejar salah satu maling pulang tanpa hasil.

Maling pertama tadi rupanya bergerak lebih gesit. Saat kembali ke rumah itulah, satu pelaku lagi baru selesai beroperasi sambil membawa buntelan dan sepatu.

Kaget ketemu Fikri, seorang pelaku yang tertinggal bilang, “Mung dinggo maem mas (Cuma buat makan mas-red),” katanya.

Fikri rupanya tak sadar kalau itu maling kedua.

“Yo kene mangan kene (Ya sini makan sini-red).”

Saat mengetahui Fikri tak sadar itulah pelaku kedua kabur sambil melempar barang-barang yang telah dicuri. Saat sadar bahwa orang itu juga pencuri, Fikri sudah tak bisa mengejar.

Aksi pencurian itu hanya berbuah ‘hasil’ satu handphone Android merk Andromax. Tapi sialnya, satu motor Yamaha Mio, satu helm, satu tas, dan satu kardus milik pelaku ketinggalan di TKP.

Pagi harinya polisi datang ke rumah Murtasiah mengambil motor itu sebagai barang bukti. Polisi juga membongkar kardus dan tas milik pelaku. Isinya snack dan minuman ringan yang diduga juga hasil curian.

Sumber: merdeka.com

Editor : Dhefi Nugroho

Ny Mimi, Konsumen Yamaha Meranti Mendapat Hadiah Mio

"GT Fiesta" Pesta bersana Yamaha bagi-bagi hadiah di Meranti. Seorang Konsumen mendapat hadiah istimewa motor jenis Mio.

Riauterkini - SELATPANJANG - Senyum raut wajah Ny Mimi Sutresmi warga Jalan Cempaka Kampung Baru, Kota Selatpanjang ketika dipanggil dipanggung "GT Fiesta" pesta asyik bareng yamaha, Sabtu (23/8/2014) yang digelar CV Istana Motor.

Konsumen Yamaha asal Kabupaten Kepulauan Meranti ini menjadi salah satu dari ratusan Konsumen Indonesia yang mendapat kuncuran hadiah undian Ultah Yamaha Mio ke-11 (Sebelas) Tahun 2014 dengan I Unit Yamaha Mio GT MotoGP.

Pimpinan CV Istana Motor (Dealer Resmi Yamaha di Selatpanjang), Lindawati mengatakan, ini merupakan kejutan yang kita berikan kepada konsumen yamaha di Kepulauan Meranti diluar kegiatan 'GT Fiesta'.

"Ini diluar hadiah yang di sungguhkan Yamaha diluar acara 'GT Fiesta', karna ini merupakan hadiah undian di Ultah Yamaha Mio ke 11 di Jakarta," Kata Caleg DPRD Merntai terpilih itu. (***rud)

Sumber: Riauterkini.com

Yamaha Mio Vs Honda Vario

Yamaha Mio

Artikel ini akan membahas tentang perbandingan kedua sepeda motor berjenis scooter dengan transmisi automatic (scootic) atau yang orang Indonesia terjemahkan menjadi "skutik" alias skuter otomatik. Padahal kalimat yang benar seharusnya "skutis", karena scooter sudah benar diterjemahkan menjadi skuter, sedangkan terjemahan kata "automatic" ke dalam bahasa Indonesia seharusnya menjadi "otomatis" sehingga kedua kata tersebut (skuter otomatis), seharusnya disingkat "skutis" bukan "skutik". Jika ada yang mendebat sebutan skutik berasal dari kata skuter matik, maka saya ingin tanyakan asal kata matik itu dari kata apa? coba cari di kamus atau google translate saja lah yang sudah canggih. Tidak ada kata matic di bahasa Inggris kecuali nama bek Chelsea, Nemanja Matic. :D

Kekurangan dan Kelebihan Yamaha Mio dan Honda Vario

Berikut ini adalah ulasan tentang keduanya yang diambil dari forum Kompas (http://forum.kompas.com/motor-corner/26380-mio-vs-vario%3B-kekurangan-dan-kelebihan-keduanya.html) sehingga konsumen bisa memilih produk skutik yang sesuai dengan kebutuhan mereka. Saya sendiri pernah memiliki dan menggunakan Yamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel) tahun 2011 hingga akhir 2013, dan Ibu saya menggunakan Honda Vario 125cc Fuel Injection tahun 2013. Memang tidak adil untuk membandingkan keduanya, karena memang generasi dari kedua motor tersebut berbeda, oleh karena itu saya mengambil dari sumber lain.

Di pasar skutik terjadi pertarungan antara Yamaha vs Honda. Lini produk kedua perusahaan produsen otomotif ini merupakan salah satu senjata untuk menguasai pasar kendaraan roda dua. Disamping sepeda motor jenis bebek dan motor laki, pasar skutik sedang mengalami masa booming. Analis pasar industri otomotif roda dua yang semula memperkirakan skutik hanya akan diperuntukkan untuk konsumen wanita, kini banyak kaum adam yang juga tergila-gila dengan skutik, bahkan kit bore-up untuk jenis ini juga tersedia.

1. Untuk konsumen wanita lebih cocok memilih Yamaha MIO, mungkin alasan yang paling tepat untuk pendapat ini adalah karena desain body Yamaha Mio yang lebih ramping jika dibandingkan dengan Honda Vario
2. Yamaha Mio memang memiliki tarikan yang lebih bagus daripada Honda Vario, tetapi tingkat keiritannya berbanding terbalik dengan tarikan nya, alias sangat boros untuk ukuran sepeda motor berukuran kecil.

Sedangkan perbandingan dari berbagai aspek adalah berikut ini:

Mesin

• Yamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel), menggunakan mesin 113.7cc SOHC. Tenaga yang dihasilkan sebesar 8.9 PS pada 8000RPM. Torsi maksimum yang dihasilkan 0.88 kgf m pada 7000RPM. Sistem pendingin masih menggunakan pendingn udara. Compression Rationya mencapai 8.8:1.
• Honda Vario CW, menggunakan mesin 108cc SOHC. Tenaga yang dihasilkan mencapai 8.9PS pada 8000RPM. Torsi maksimum yang dihasilkan 0.86 kgf.m pada 6500RPM. Sistem pendingin sudah menggunakan cairan (liquid cooling system). Compression Rationya mencapai 10.7:1.

Dari data-data diatas, Honda Vario sedikit lebih unggul daripada Yamaha Mio. Alasannya adalah dengan engine yang cc nya lebih kecil, power yang dihasilkan sama, sudah menggunakan liquid cooled. Tetapi dilihat dari torsi, Vario kalah tipis dari Mio.

Kopling, Suspensi, Rem, dan Ban.

• Yamaha Mio, menggunakan kopling tipe kering sentrifugal, suspensi telescopic baik depan maupun belakang. Rem disc untuk depan, dan tromol untuk belakang. Velgnya menggunakan cast wheel, ukuran ban depan 70/90-14, sedangkan belakang 80/90-14
• Honda Vario, menggunakan kopling tipe kering sentrifugal, suspensi telescopic untuk depan, dan lengan ayun untuk belakang. Rem disc untuk depan, dan tromol untuk belakang. Velgnya juga telah menggunakan cast wheel, ukuran ban depan 80/90-14 dan belakang 90/90-14

Diliat dari paparan diatas yang nyaris sama, maka skor untuk keduanya berimbang.

Harga

• Harga Mio dibanderol hanya Rp. 11.58 juta
• Harga Vario dibanderol sebesar Rp. 14.15 juta

Dari sisi harga dengan membandingkan harga terendah sebagai based value, maka Mio mendapatkan nilai 10, sedangkan Vario mendapatkan nilai 8 (exactnya sebesar 7.7 dibulatkan menjadi 8).

First Mover (First Penetration into the Market)

Efek ini akan memberikan brand image yang cukup kuat bagi konsumen. Mengingat Yamaha sudah lebih dulu masuk ke pasar skutik, dan Vario dirilis setelah Yamaha Mio.

Daftar Harga Baru dan Bekas Yamaha Mio Sporty CW 2009 - 2014

Daftar Harga

Berikut ini adalah daftar hargaYamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel) baik harga baru pada tahun 2014, maupun harga bekas pada tahun 2009, 2010, 2011, 2012, dan tahun lalu 2013.

Produsen	Tipe	Tahun	Harga Baru	Harga Bekas
Yamaha	Mio Sporty CW (Cast Wheel)	2014	Rp12,350,000.00	Rp11,150,000.00
Yamaha	Mio Sporty CW (Cast Wheel)	2013	-	Rp9,950,000.00
Yamaha	Mio Sporty CW (Cast Wheel)	2012	-	Rp8,750,000.00
Yamaha	Mio Sporty CW (Cast Wheel)	2011	-	Rp7,550,000.00
Yamaha	Mio Sporty CW (Cast Wheel)	2010	-	Rp6,350,000.00
Yamaha	Mio Sporty CW (Cast Wheel)	2009	-	Rp5,150,000.00

Keterangan Harga

Harga tersebut di atas adalah harga Yamaha Mio Sporty CW (Cast Wheel) berdasarkan harga perkiraan dan harga pasaran di market motor bekas online. Harga tidak mengikat. Untuk harga Yamaha Mio Sporty CW baru, merupakan harga OTR (On The Road) Jabodetabekser dan sekitarnya (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi, Serpong).

Mio Bawa Hoki Besar bagi Yamaha Indonesia

Pamor Yamaha kian mencuat sejak lahirnya skuter Mio.

VIVAnews - Yamaha Motor Indonesia hari ini, hari Senin tanggal 7 Juli 2014, merayakan ulang tahun di usianya yang ke-40. Tercatat, sejak berdiri pada tahun 1974 hingga saat ini, melalui PT Yamaha Indonesia Motor Manufactruing (YIMM), Yamaha menyatakan telah memproduksi total 30 juta unit sepeda motor di Indonesia.

Executive Vice President PT Yamaha Indonesia Motor Manufactruing / YIMM, Dyonisius Beti, mengatakan bahwa saat ini, prestasi penjualan Yamaha ternyata banyak disumbang dari segmen motor matik.

"Jika melihat dari lima tahun terakhir, segmen matik penyumbang terbesar dengan penjualan Yamaha yaitu 52,9 persen, bebek 32,5 persen, dan sport 14,6 persen," kata Dyonisius Beti, di markas Yamaha Indonesia, Pulo Gadung, Jakarta, hari Senin tanggal 7 Juli 2014.

Lebih lanjut, Dyonisius mengklaim, pamor Yamaha kian mencuat sejak lahirnya skuter matic Yamaha Mio CW 2011, yang juga memberikan perubahan besar di pasar Indonesia.

Sejarah Yamaha Mio

Diperkenalkan perdana di 2003, Mio pun dianggap membawa hoki tersendiri dan menjadi primadona. Bahkan, pada 21 April 2011, Mio mengukir sejarah sebagai motor yang diproduksi Yamaha yang ke-20 juta unit. Sejak 2003 sampai Mei 2014, Mio juga telah menyentuh produksi yang ke-8 juta unit.

"Setelah Mio, matik-matik Yamaha pun diciptakan, seperti Xeon, Mio, Fino, Mio J, Soul GT, Mio GT, X-Ride dan GT125," sebutnya.

Ini merupakan suatu hal yang membanggakan bagi Yamaha, karena sepeda motor yang diciptakannya berhasil menjadi pionir dan trendsetter di dunia otomotif dalam negeri.

Sebagaimana disadur dari portal berita VIVANews, di artikel: http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/519382-mio-bawa-hoki-besar-bagi-yamaha-indonesia