Senin, 09 Maret 2015

Iritnya Yamaha Mio M3, 1 Liter Tempuh 92,60 Kilometer

Yamaha Mio M3

Senin, 9 Maret 2015 22:56 WITA
Alian_Noor_Service_Manager_Yamaha_Kaltim_Kaltara_mengukur_penggunaan_bahan_bakar_minyak_dalam_lomba_adu_irit_Mio_M3_125_AHMAD_SIDIK
ahmad sidik/tribunkaltim
Tes hemat BBM Yamaha Mio M3.
TRIBUNKALTIM.CO, BALIKPAPAN - Yamaha Mio M3 125 merupakan motor Yamaha generasi ketiga yang bisa menjadi pilihan semua kalangan. Motor 125 CC ini terbukti irit. Hal ini di buktikan melalui lomba adu irit Yamaha Mio M3 125.

Lomba adu irit Yamaha Mio M3 125 yang dilaksanakan di km 13 Balikpapan, 7 - 8 Maret tidak hanya tentang penggunaan BBM yang sedikit, tetapi menampilkan kemampuan mesin 125 CC.

Perlombaan dilakukan dengan memutari tol Km 13 Balikpapan sebanyak tujuh kali. Setelah itu dihitung seberapa besar penggunaan BBM selama lomba. "Panjang lintasan sekitar 24 KM," ujar Aryanto, Branch Manager Kaltim Kaltara. Kestabilan akselerasi menjadi hal yang diutamakan para peserta dalam perlombaan. "Tidak terlalu cepat tapi juga tidak lambat," ujar Rosyid, peserta lomba adu irit.

Sebelumnya panitia lomba memenuhi tangki motor. Nantinya dihitung berapa besar bensin yang terpakai selama pemakaian tujuh kali putaran. Panjang lintasan yang ditempuh dalam lomba adu irit sekitar 24 Km.

Untuk mengetahui BBB yang dihabiskan, panitia mengisi kembali tangki BBM yang telah digunakan dalam lomba sampai penuh. Jumlah tangki yang diisi kembali dihitung dengan jumlah kilometer pada spidometer.

"Cara menghitung penggunaan BBM selama lomba, jumlah Km setelah lomba dikurang jumlah km sebelum lomba. Hasilnya dibagi jumlah bensin yang dipakai dan dikali 1000," ujar Effendi, Panitia Lomba.

Meski yang dilombakan adu irit, ada satu peserta yang nekat melaju dengan kecepatan yang lebih tinggi dari peserta lainnya. Dia melewati peserta lainnya hingga dua putaran. Menurutnya lomba adu irit tidak hanya menguji seberapa kecil pemakaian BBM, namun kemampuan mesin juga harus diperhitungkan.

Hasil perlombaan diketahui bahwa 1 liter BBM bisa menempuh jarak 92,60 kilometer. Service Manajer Yamaha Kaltim-Kaltara, Alian Noor berharap touring ini bisa menjadi pengenalan teknologi motor Yamaha yang makin berkembang. (*)


Penulis: Ahmad Sidik
Editor: Sumarsono
Sumber: http://kaltim.tribunnews.com/2015/03/09/iritnya-yamaha-mio-m3-1-liter-tempuh-92-60-kilometer

Minggu, 15 Februari 2015

Yamaha Mio M3 VS Honda Beat ESP, Siapa Jawara (KOMPARASI MOTOR by SoloPos)

Komparasi Motor Yamaha Mio M3 dengan Honda Beat ESP. Dengan harga tak jauh beda, siapakah jawaranya? Solopos.com, SOLO – Persaingan raksasa sepeda motor Jepang di kelas skuter matik makin sengit. Komparasi motor Yamaha M3 dengan teknologi Blue Core dan Honda Beat teknologi ESP, siapa jawara?

Yamaha_Mio_M3_vs_versus_Honda_Beat_ESP
Yamaha Mio M3 versus Honda Beat ESP.
Genderang perang komparasi skutik kali pertama ditabuh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dengan menetaskan Yamaha Mio M3 yang dibekali teknologi terbaru bernama Blue Core. Tak mau kalah, Astra Honda Motor (AHM) juga meluncurkan varian terbaru Honda Beat berteknologi Enhanced Smart Power (ESP). Selain teknologi yang berbeda, apa saja kelebihan dan kekurangan dua skutik terbaru itu?

Dikutip Solopos.com dari situs resmi Yamaha dan Honda, Minggu (8/2/2015), secara garis besar, dua teknologi baru baik Yamaha Blue Core maupun Honda ESP sama-sama menawarkan pembakaran sempurna yang dapat menghemat bahan bakar.

Komparasi Mesin

Tak berubah sejak generasi pertamanya, Honda Beat ESP teranyar tetap mempertahankan mesin SOHC empat langkah berkapasitas 110 cc dengan pendingin udara. Perbedaan terbesar dengan versi sebelumnya terdapat pada teknologi ESP. Honda mengklaim ESP mampu membuat performa mesin lebih bertenaga dengan konsumsi bahan bakar yang irit karena minim gesekan pada mesin.

Dengan mesin itu, Honda Beat ESP mempu berakselerasi dari kondisi diam ke posisi 200 meter dalam waktu 12 detik. Kecepatan maksimal skutik itu berada pada angka 94 km per jam. Pada sisi keiritan, Honda mengklaim skutik itu mampu berjalan sejauh 63 km dengan satu liter bahan bakar.

Sedikit berbeda, Yamaha Mio M3 kali ini hadir dengan mesin berkapasitas 125 cc. Dipadukan dengan teknologi Blue Core yang minim gesekan pada mesin dan setingan CVT terbaru, skutik itu mampu memuntahkan tenaga sebesar 9,52 PS pada 8.000 rpm, dan torsi maksimal 9,6 Nm pada 5.500 rpm.

Penerapan Blue Core lain juga terdapat pada bobot mesin dan sasis yang dibuat lebih ringan. Dengan strategi itu, Yamaha mengklaim performa Mio M3 lebih bertenaga.

Komparasi Fitur

Yamaha Mio M3 hadir dengan grafis lebih segar dari versi sebelumnya, yakni Mio J. Selain menguatkan kesan jiwa muda, skutik ini juga dibekali sejumlah fitur seperti Eco lamp indicator dan bagasi yang cukup luas.

Sedangkan Honda Beat ESP, meski tak mengusung desain baru dari versi sebelumnya, skutik ini justru dibekali fitur baru. Pada skutik ini Honda menanamkan fitur penghidupan motor tanpa suara bernama ACG Starter, Idling Stop System dan bagasi berkapasitas 11 liter. Meski demikian, sejumlah pihak berpendapat bahwa desain kedua motor itu tampak mirip jika dilihat sekilas.

Komparasi Harga

Meski mengusung kapasitas mesin yang lebih besar, harga Yamaha Mio M3 varian terendah dibanderol Rp100.000 lebih mahal dari Mio J, yakni sebesar Rp13,9 juta on the road (OTR) Jakarta. Sedangkan Honda Beat ESP, varian terendah dibanderol Rp14,1 juta OTR Jakarta.


Sebagaimana dikutip dari: http://www.solopos.com/2015/02/08/komparasi-motor-yamaha-mio-m3-vs-honda-beat-esp-siapa-jawara-575368

Jumat, 02 Januari 2015

Ini Tampilan Yamaha Mio Terbaru!

Yamaha Mio Blue Core

Selasa, 30 Desember 2014 20:47 WIB
tampilan_yamaha_mio_m3_125_terbaru
Yamaha Mio M3 125 | Foto: TRIBUNPONTIANAK.CO.ID/LEO PRIMA

TRIBUNPONTIANAK.CO.ID,PONTIANAK - Yamaha Mio M3 125, kini telah hadir di Pontianak. Meski baru akan dilaunching pada 10 Januari 2015 mendatang, sosok generasi ketiga Yamaha Mio ini, saat ini sudah hadir di beberapa gerai Yamaha.

Seperti yang tertangkap kamera Tribun Pontianak, saat berkunjung ke Graha Yamaha di Jl HOS Cokroaminoto, Selasa (30/12/2014) sore kemarin, setidaknya tiga unit Mio M3 125 bermesin Blue Core ini sudah terpajang di sana.

Namun belum ada komentar resmi dari Aneka Makmur Sejahtera (AMS), sebagai distributor Yamaha di Kalbar, terkait keberadaan jagoan barunya ini. "Launchingnya akan digelar A. Yani MegaMall awal tahun nanti," kata sumber Tribun di AMS.

Teknologi Blue Core yang baru saja diperkenalkan di "badan" Mio generasi ketiga, M3, awal Desember lalu, bakal menjadi senjata Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM) untuk "mencengkram" segmen matik lebih kuat. Sebagai bukti keandalan mesin berkubikasi 125 cc yang diklaim lebih irit dan tahan banting itu, YIMM mengujinya menyala selama 30 hari non stop.

Mio M3 dipacu konstan di atas mesin dynotest, hanya roda belakang yang berputar. Tali yang mengikat pegangan tangan penumpang belakang menganalogikan beban penumpang agar terasa seperti penggunaan sehari-hari. Kecepatan "dikunci" 35 kpj sesuai rata-rata pemakaian harian.

Pengetesan telah dilakukan jauh hari sebelum peluncuran M3 125, yakni pada 13 November 2014. Sebulan kemudian, tepatnya 13 Desember lalu YIMM mengumumkan seluruh hasil uji ketahanan ini, konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 60 kpl.

Baca juga:

Penulis: Leo Prima
Editor: Mirna Tribun
Sumber: Tribun Pontianak